روزنامه تفاهم
1396/08/20
موتورسیکلت‌ها ۴ برابر خودروها آلودگی دارند
تفاهم- گروه خودرو: رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به وضعیت استاندارد موتورسیکلت‌های موجود، گفت: یک موتورسیکلت کاربراتوری 4 برابر یک خودرو ایجاد آلودگی می‌کند. نیره پیروزبخت با بیان اینکه موتورسیکلت‌ها باید با استانداردهای روز اروپا تولید شوند، اظهار کرد: مبنای استاندارد ما، استاندارد روز اروپاست که در آن همه موتورسیکلت‌ها باید انژکتوری باشند.یعنی آنچه در مصوبه ریاست جمهوری نیز به آن اشاره شده است. وی در ادامه با اشاره به وضعیت موتورسیکلت‌های ترددکننده در سطح شهر، تصریح کرد: اکثر موتورسیکلت‌هایی که در سطح شهر تردد می‌کنند کاربراتوری هستند که هم اجازه مسافرکشی دارند و هم باربری که بیشترین آسیب را به وضعیت هوای شهرها وارد می کنند. رئیس سازمان ملی استاندارد با تاکید بر اینکه
با تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری مخالف است، بیان کرد: سازمان ملی استاندارد اجازه تایید نو به موتورهای کاربراتوری را نمی‌دهد و هم‌راستا با دولت با آنها برخورد خواهد کرد.
کمتر از یک درصد از بازار مصرف
در اختیار موتورسیکلت های برقی
این در حالی است که، رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت گفت: با وجود مزیت های استفاده از موتورهای برقی، تا این لحظه کمتر از یک درصد از بازار مصرف در اختیار موتورسیکلت های برقی است. ابوالفضل حجازی اظهار داشت: تا هنگامی که در خصوص استفاده از موتورهای برقی فرهنگ سازی
نشود، سهم موتورسیکلت های برقی بازار کشور افزایش نخواهد یافت. وی با اشاره به برنامه صنعت موتورسیکلت برای تولید و عرضه موتورسیکلت های برقی در بازار، تصریح کرد: امروز تولید موتورسیکلت های
برقی جزء برنامه صنعت موتورسیکلت در کشور قرار گرفته است، به طوری که هم اکنون تعداد قابل توجهی از تولیدکنندگان در حال فراهم سازی بستر تولید موتورهای برقی هستند. وی با اشاره به ورود نمونه هایی
از موتورهای برقی به کشور، تاکید کرد: با توجه به اهیمت و مزیت های استفاده از موتورهای برقی، تاکنون نمونه هایی از این موتورها وارد و به بازار عرضه شده اما متاسفانه تاکنون این موتورها خریدار چندانی در بازار نداشته است. وی خاطر نشان کرد: امروز با توجه به پیشرفت های صورت گرفته در حوزه تولید و ارائه تکنولوژی های جدید در دنیا لازم است که این تحول در حوزه تولیدات داخلی و صنعت موتورسیکلت نیز صورت گیرد. رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت افزود: البته انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت به منظور حمایت از تولید داخل، جلوگیری از ورود کالاهای مشابه داخل را جزء دستور کاری خود قرار داده است و در این راستا در تلاش است تا نسبت به بومی سازی محصولات در داخل اقدام موثری داشته باشد. حجازی تصریح کرد: چنانچه توجه و حمایت موثری از صنعت صورت گیرد، صنعت موتورسیکلت کشور توانایی دارند تا ظرف مدت کوتاهی موتور هایی با بالاترین سهم داخلی سازی و بر اساس استانداردهای روز دنیا را تولید نمایند.
پربازدیدترین‌های روزنامه ها
سایر اخبار این روزنامه
انسان های موفق در دنیا ثروتمند نبودند
موتورسیکلت‌ها ۴ برابر خودروها آلودگی دارند
بیمه؛ راهبرد مقابله با شوک های وارده به اقتصاد
اقتصاد ایران بی بهره از بازار بزرگ شمال
سونامی سقوط تیراژ کتاب!
بخش خصوصی یا بخشک های خصوصی؟
مسیر طی‌شده انقلاب نشانه‌هایی امید بخش را نشان می‌دهد
سایه‌روشن ایجاد ۷منطقه آزاد و ۱۲منطقه ویژه
حـذف دلار از بازار بین بانکی
دلایل رونق مونتاژکاری در صنعت کشور
زباله‌های الکترونیک خطرناک‌های دوست داشتنی
قوانین دست و پا گیر استعداد ملی را فرسوده می‌کنند
